W jaki sposób transport próżniowy sprawia, że produkcja snusu w firmie Fiedler & Lundgren jest bezpieczniejsza i bardziej wydajna
Kiedy firma Fiedler & Lundgren zastąpiła przenośniki ślimakowe zautomatyzowanym rozwiązaniem do transportu próżniowego firmy Piab, poprawiła się zarówno wydajność, jak i środowisko pracy. Przeczytaj, jak producent snusu z Malmö stał się pionierem w grupie BAT.
Fiedler & Lundgren to jeden z najbardziej znanych, szwedzkich producentów snusu. W obecnej formie firma istnieje od 2002 roku, ale jej nazwa związana jest z tradycją tytoniową sięgającą XVIII wieku. Od 2008 roku Fiedler & Lundgren jest częścią globalnej grupy BAT (British American Tobacco), a jego nowoczesny zakład w Malmö obecnie produkuje porcjowane torebki zarówno tradycyjnego, jak i białego snusu, sprzedawanego pod markami takimi, jak Lundgrens, Velo, Mocca i Granit.
Mazlam Orhan jest specjalistą ds. wsparcia technicznego w Fiedler & Lundgren. Ściśle współpracuje z produkcją i jest odpowiedzialny za innowacje, ulepszanie maszyn i instalacji. Odkąd dołączył do firmy w 2004 roku, biznes znacznie się rozwinął:
Mieliśmy wtedy około 20 pracowników. Aktualnie, w systemie zmianowym, na produkcji pracuje około 300 osób .
- mówi Mazlam.
W tamtym czasie firma Fiedler & Lundgren wykorzystywała krótszy przenośnik taśmowy oraz przenośniki ślimakowe do transportu i dozowania materiału w połączeniu z ręcznym napełnianiem. Rozwiązanie to było „wystarczająco dobre”, dopóki ilości były niewielkie, ale wraz ze wzrostem produkcji jego wady i ograniczenia stawały się coraz bardziej widoczne.
Wyzwanie: zagrożenia dla zdrowia i bezpieczeństwa oraz nieefektywna obsługa materiałów
Mazlam Orhan podkreśla trzy czynniki, które skłoniły go i jego kolegów do poszukiwania alternatyw:
1. Środowisko pracy
Operatorzy musieli wspinać się na drabiny o wysokości prawie trzech metrów, aby załadować materiał, a ponieważ system był otwarty, ryzykowali również ekspozycję na szkodliwy pył.
2. Bezpieczeństwo operacyjne
„Materiał mógł utknąć pod taśmą przenośnika i rolkami. Śruby mogły się również złamać, co skutkowałoby nierównomiernym dozowaniem. Takie sytuacje prowadzą do nieplanowanych przestojów, czasami nawet kilka razy dziennie, i dużych strat. Po prostu nie bylibyśmy w stanie uzyskać pożądanych ilości”.
3. Produktywność
"Za każdym razem, gdy maszyny wymagały czyszczenia przed zmianą wariantu, operatorzy musieli rozebrać wszystkie części, które miały kontakt z materiałem, aby je umyć, wysuszyć i ponownie złożyć. Mogło to zająć pół dnia roboczego. Jak na coś, co musi być wykonywane co najmniej raz w tygodniu, to o wiele za dużo straconego czasu przeznaczonego dla produkcji. W końcu czas to pieniądz."
Rozwiązanie: Transport próżniowy od Piab
Aby sprostać tym wyzwaniom, firma Fiedler & Lundgren zaczęła szukać alternatywnych sposobów transportu materiałów w trakcie produkcji.
„Początkowo wyobrażaliśmy sobie lepiej zaprojektowaną wersję przenośnika ślimakowego. Trudno jest myśleć nieszablonowo, gdy nie zna się wszystkich możliwości. Byliśmy wtedy stosunkowo nowi w branży. Jednak po przeprowadzeniu dalszych badań zdaliśmy sobie sprawę, że transport próżniowy może być dobrym rozwiązaniem. Poszukiwaliśmy potencjalnych dostawców, zainteresowaliśmy się firmą Piab i nawiązaliśmy z nią kontakt” – mówi Mazlam.
Wybór padł na sprawdzoną koncepcję
Po wizycie ekspertów firmy Piab w firmie Fiedler & Lundgren, podczas której przedstawili oni swoje pomysły, przeprowadzono testy, a ostatecznie zrealizowano projekt pilotażowy z wykorzystaniem przenośników próżniowych Piab w fabryce w Malmö. Dało to Mazlamowi i jego współpracownikom potwierdzenie, że jest to rozwiązanie, którego szukali:
Testowanie sprzętu Piab z naszymi własnymi produktami i maszynami było bardzo pomocne. Mogliśmy zadawać pytania, sugerować ulepszenia i wspólnie z Piab opracować rozwiązanie dostosowane do potrzeb naszej firmy.
Skalowalne rozwiązanie, które rozwija się wraz z
przejściem firmy Fiedler & Lundgren z otwartych systemów i ręcznego napełniania do zautomatyzowanego i higienicznego transportu materiałów, oferowanego przez Piab, które miało miejsce w 2006 roku. Od tego czasu wielkość produkcji stale rosła, a sprzęt Piab był skalowany, aby nadążyć za tempem wzrostu:
Zaczęliśmy od jednej pompy, aby upewnić się, że będzie działać. Dziś mamy około 50-60 pomp z cyklonami w naszej produkcji,
mówi Mazlam.
Rezultat: Bezpieczniejsza, wydajniejsza i bardziej opłacalna produkcja
Jak transport materiałów z wykorzystaniem technologii próżniowej Piab wpływa na codzienne życie w zakładzie w Malmö? Mazlam opisuje duże korzyści zarówno dla środowiska pracy, jak i produktywności.
Automatyzacja napełniania = lepsze środowisko pracy
Wcześniej do podnoszenia pojemników i przechylania materiału do maszyn używano podnośników skipowych. Dzięki rozwiązaniu Piab do transportu próżniowego napełnianie odbywa się za pomocą pomp i cyklonów, co zapewnia płynniejszy przepływ materiału oraz minimalizuje potrzebę ręcznej obsługi.
Operatorzy nie muszą już wspinać się po drabinach, co zapewnia znacznie bezpieczniejsze środowisko pracy.
zauważa z satysfakcją Mazlam. A ponieważ materiał jest transportowany w szczelnych rurach, zmniejsza się również ryzyko rozprzestrzeniania się szkodliwego pyłu w pomieszczeniach.
Bardziej wydajne czyszczenie i sortowanie = mniej przestojów
Ponieważ nie trzeba za każdym razem demontować całego sprzętu, czyszczenie pomiędzy sortowaniem stało się znacznie bardziej wydajne:
"Aby wyczyścić rury, wystarczy kilka razy przepuścić środek czyszczący z pianki gumowej przez rurociąg transportowy. Cały proces trwa od około czterech godzin do 20-30 minut" - mówi Mazlam.
Konstrukcja Piab ma również mniej ruchomych części, co pozwala zaoszczędzić czas i zmniejsza ryzyko błędów podczas demontażu i ponownego montażu sprzętu. Dzięki jasnej instrukcji OPL (One Point Lesson) montaż przypomina składanie zestawu klocków Lego, jak twierdzi Mazlam:
Jestem pewien, że nawet 12-latek byłby w stanie poprawnie złożyć sprzęt za pierwszym razem.
Sprzęt klasy spożywczej = mniej odpadów
Obecnie przestoje i wycieki są rzadkością w fabryce Fiedler & Lundgren. Jeśli jednak coś pójdzie nie tak, produkt rzadko wymaga wyrzucenia. Dzieje się tak, ponieważ wszystkie części sprzętu Piab są zatwierdzone do kontaktu z żywnością i nie ma szkodliwego zanieczyszczenia, gdy wchodzą w kontakt z materiałem.
„W przeszłości musieliśmy usuwać próżnowo materiały, które spadły na pobocze. Teraz możemy je ponownie wykorzystać w produkcji, co oczywiście pozwala zaoszczędzić pieniądze” – mówi Mazlam.
Współpraca ta wywołała efekt domina w Grupie BAT
Mazlam bez wahania poleca innym firmom stosowanie transportu próżniowego do przenoszenia materiałów, zarówno w przypadku snusu, jak i innych produktów:
"Jest to delikatny i wydajny sposób transportu większości materiałów. Im bardziej suchy produkt, tym lepszy przepływ" - wyjaśnia.
Głównym wyzwaniem w przypadku snusu jest wysoka zawartość wilgoci, która sprawia, że materiał osiada. Według Mazlama, Piab był nieocenionym partnerem w ciągłym opracowywaniu nowych i lepszych rozwiązań. Mazlam chwali również ciągłe wsparcie, jakie on i jego koledzy otrzymują od zespołu Piab:
Zawsze otrzymujemy szybką i fachową pomoc, gdy potrzebujemy części zamiennej lub mamy inne pytania.
Udana współpraca z Piab rozprzestrzeniła się na inne części British American Tobacco, którego częścią od 2008 roku jest Fiedler & Lundgrens:
„Odwiedzili nas między innymi przedstawiciele stosunkowo nowo otwartej fabryki na Węgrzech, którzy chcieli skorzystać z naszej wiedzy i doświadczenia. Miło jest być postrzeganym jako pionier w grupie” – podsumowuje Mazlam.
Odkryj zalety przenoszenia próżniowego w produkcji żywności
Chcesz dowiedzieć się, w jaki sposób rozwiązanie Piab w zakresie transportu próżniowego może poprawić bezpieczeństwo i wydajność Twojej działalności? Skontaktuj się z nami, a powiemy Ci więcej.
Potrzebujesz pomocy w wyborze odpowiedniego produktu?
Uzyskaj bezpłatną poradę od naszych inżynierów