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Les poudres, les granulés et de nombreux autres matériaux secs en vrac peuvent être transférés à travers des canalisations à l’aide d’un différentiel de pression et d’un débit de gaz/d’air. Les systèmes de transport pneumatique sont conçus pour utiliser ce différentiel de pression afin de déplacer les matériaux en vrac d’une zone de processus à une autre de manière économique dans les secteurs agroalimentaire, chimique, des produits pharmaceutiques, de la nourriture pour animaux et même dans la fabrication additive.

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Comment fonctionne le transporteur pneumatique ?

Les transporteurs pneumatiques fonctionnent grâce à une pression positive, lorsque les matériaux en vrac sont soufflés par l’équipement d’un point à un autre. Les transporteurs pneumatiques fonctionnent également grâce au vide.

Ces systèmes sont composés de quatre éléments de base:

  • une source de vide,
  • un dispositif d’alimentation des matériaux,
  • une ligne de transport et
  • un séparateur air-matériau.

Le transporteur fonctionne en cycles. 

Il génère du vide et le matériau transporté est transféré d’un point d’alimentation à une ligne de transport et un séparateur air-matériau.

Pendant le processus de transport, les filtres protègent la pompe et l’atmosphère ambiante de la poussière et des particules fines, et le réservoir de décolmatage se remplit d’air comprimé.

À la fin de chaque cycle, le clapet de vidange s’ouvre et le matériau est déchargé dans une trémie ou un autre type d’équipement.

En même temps, les filtres sont nettoyés à l’aide d’un décolmatage ou d’une méthode de nettoyage similaire à chaque cycle.

Pneumatic conveying Pneumatic conveying
Cog wheels Cog wheels

Comment les transporteurs mécaniques fonctionnent-ils avec des poudres en vrac ?

Les éléments de base d’un système de transport mécanique comprennent un moteur d’entraînement par l’intermédiaire d’un réducteur à engrenages et/ou à chaîne, relié à un dispositif d’entraînement, tel qu’un rouleau ou un pignon. L’énergie du moteur est transférée directement au transporteur, qui est en contact direct avec le matériau transporté. Les transporteurs mécaniques peuvent être ouverts ou fermés à l’atmosphère, avec des centaines de pièces mobiles et de travail.

Types de transporteurs mécaniques

Élévateurs à godets

Les élévateurs à godets disposent d’un sommet ouvert et non recouvert et d’une courroie. Lorsque le matériau n’est pas déchargé dans un cycle, il se disperse généralement dans la zone de production.

L’installation d’un élévateur à godets nécessite un génie civil qui prend beaucoup de temps, coûte cher et entraîne des coûts d’entretien élevés. Il s’agit également d’un système rigide qui ne peut fonctionner que sur la capacité prévue. Il ne respecte pas les normes d’hygiène les plus élevées, car il possède de grandes zones de contact avec le produit transporté et il est également difficile à désinfecter.

Transporteurs à bande

Les transporteurs à bande occupent une surface importante. Il s’agit de pièces d’équipement volumineuses présentant un risque élevé de déversement.

Les transporteurs à bande ont des coûts d’entretien élevés, surtout s’ils sont utilisés pour transporter des matériaux abrasifs. Outre les déversements, la désinfection est également un problème majeur, et le matériau transporté peut facilement entrer dans l’air, ce qui peut entraîner des problèmes de santé et des risques d’explosion de poussières.

Transporteurs à vis

La friction causée par les transporteurs à vis peut entraîner des dommages importants, ainsi que des changements de température dans le matériau transporté.

Les transporteurs à vis ne permettent pas les courbes ou les changements de direction, ils sont encombrants et ne peuvent pas être alignés verticalement, ce qui limite leurs zones d’application. Ils sont également difficiles à nettoyer.

Why choose pneumatic conveyors with vacuum over mechanical conveyors?

L’option la plus sûre pour transporter des poudres en vrac

Il n’y a pas de pièces mobiles qui peuvent cisailler des objets ou qui doivent être lubrifiées, des points de pincement qui pourraient saisir un vêtement ou des points de contact où les engrenages se rencontreraient comme dans le cas de transporteurs mécaniques.

Élimine le risque de contamination

Les matériaux transportés sont transférés dans un système hermétique, qui n’est pas exposé à l’air.

Économise de la place

Les transporteurs pneumatiques peuvent même être montés juste en dessous du plafond et ne prennent qu’un peu d’espace par rapport à un transporteur mécanique.

Élimine les déversements dans la chaîne de production

Les canalisations fermées réduisent considérablement le risque de perte de matériaux.

Facile à nettoyer et à désinfecter

Les transporteurs pneumatiques sont généralement équipés d’un système de nettoyage de filtre intégré qui empêche les filtres de se boucher.

Flexible et facile à entretenir

Le passage des matériaux et à la maintenance prend généralement beaucoup moins de temps qu’avec les transporteurs mécaniques.

Comment choisir le bon type de transporteur ?

<p>Plusieurs facteurs influencent le choix, comme&nbsp;:</p> <ul> <li>Les caract&eacute;ristiques des mat&eacute;riaux, telles que la taille des particules, la r&eacute;partition et la forme, la duret&eacute;, la tendance &agrave; devenir hygroscopique et &agrave; fluidiser, la teneur en humidit&eacute;, la concentration et la densit&eacute; en vrac</li> <li>Les facteurs environnementaux, tels que la temp&eacute;rature, l&rsquo;humidit&eacute;</li> <li>Les caract&eacute;ristiques des &eacute;quipements connect&eacute;s, telles que la distance et le d&eacute;bit du syst&egrave;me, la hauteur et les angles.</li> </ul> <p>Les caract&eacute;ristiques des mat&eacute;riaux sont le facteur le plus important. Les transporteurs pneumatiques fonctionnent mieux avec des poudres fines, fluidisables et s&egrave;ches qui peuvent facilement &laquo; voler &raquo; sur la ligne de transport. Il existe une longue liste de diff&eacute;rentes poudres qui peuvent &ecirc;tre transport&eacute;es par transport pneumatique, y compris la farine, le ciment en poudre, le carbone noir, le sucre, les granul&eacute;s de plastiques, les petites particules alimentaires, les comprim&eacute;s, les sables, les poudres m&eacute;talliques, et bien d&rsquo;autres encore.</p> <p>Les mat&eacute;riaux granuleux humides ou lourds, tels que la roche concass&eacute;e, les grosses particules alimentaires, le sable humide et les graviers, ne sont pas adapt&eacute;s au transport pneumatique. L&rsquo;humidit&eacute; affecte souvent le transport, car certains mat&eacute;riaux, tels que le sucre qui devient hygroscopique (collant) dans les climats tropicaux.</p> <p>La taille du transporteur, la pompe optimale, les tuyaux et autres accessoires sont d&eacute;termin&eacute;s par le d&eacute;bit, la hauteur et le nombre d&rsquo;angles requis par les tuyaux. Ces param&egrave;tres doivent tous &ecirc;tre pris en compte lors de la planification de la m&eacute;thode optimale de transport. Il est donc extr&ecirc;mement important de choisir le bon fournisseur avec un savoir-faire reconnu.</p> <p>Les ing&eacute;nieurs d&rsquo;application de Piab sont parmi les professionnels les plus comp&eacute;tents dans ce domaine&nbsp;; en effet, ils s&rsquo;appuient sur 70&nbsp;ans d&rsquo;exp&eacute;rience dans l&rsquo;automatisation industrielle.</p>

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